เกียร์อัตโนมัติรู้ว่าจะเปลี่ยนเมื่อคุณพยายามแซงรถคันอื่น ขึ้นเนินหรือลงเนิน หรือพยายามเร่งความเร็ว อย่างไรก็ตาม แม้ว่าเกียร์ของคุณจะเป็นแบบอัตโนมัติ คุณก็ยังสามารถควบคุมได้เมื่อเปลี่ยนเกียร์ การเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่และการเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์ต่ำในช่วงเวลาที่เหมาะสม คุณสามารถเพิ่มกำลังและประสิทธิภาพของรถได้
การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ
เกียร์อัตโนมัติในรถของคุณควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานที่ RPM ที่เหมาะสมที่สุด (รอบต่อนาที) เมื่อใดก็ตามที่ RPM เพิ่มขึ้นเหนือขีดจำกัดบน ระบบเกียร์จะเปลี่ยนเป็นเกียร์ที่สูงขึ้นโดยอัตโนมัติ เพื่อให้เครื่องยนต์หมุนช้าลงภายใต้กำลังเดียวกัน
บทความที่เกี่ยวข้อง- รถยนต์แนวคิดฟอร์ด
- สิบอันดับรถสปอร์ตยอดนิยม Popular
- วิธีขับรถทีละขั้นตอน
ในทำนองเดียวกัน เมื่อระดับ RPM ลดลงเกินขีดจำกัดต่ำ (เครื่องยนต์หมุนช้าเกินไป) เกียร์จะเปลี่ยนเป็นเกียร์ต่ำโดยอัตโนมัติเพื่อให้เครื่องยนต์หมุนเร็วขึ้นภายใต้กำลังเดียวกัน วิธีการขับขี่ที่แตกต่างกันจะช่วยให้คุณควบคุมเวลาและวิธีที่รถเข้าเกียร์ได้
ยกระดับ
การบังคับเกียร์อัตโนมัติของคุณให้เข้าเกียร์สูงนั้นเป็นเรื่องง่าย เพียงทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
จดหมายได้รับการจัดส่งในวันคริสต์มาสอีฟหรือไม่?
- กดคันเร่งให้แรงเท่าที่คุณต้องการเพื่อให้ระดับ RPM ของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเกิน 'ขีดจำกัดการเปลี่ยน' ของเกียร์ คุณจะสังเกตเห็นสิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อคุณเหยียบคันเร่งลงไปที่พื้นเพื่อแซงใครบางคนหรือเร่งความเร็วขึ้นบนทางหลวงอย่างรวดเร็ว
- เมื่อเปลี่ยนเกียร์แล้ว คุณสามารถเหยียบคันเร่งได้เล็กน้อยเพื่อไม่ให้ขับเร็วกว่าที่คุณต้องการ
- หลังจากที่รถของคุณขึ้นเนินแล้ว ให้เกียร์ลดเกียร์ลง สิ่งนี้จะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติเมื่อเครื่องยนต์ไม่ต้องทำงานหนัก
ยิ่งคุณปล่อยให้เกียร์อัตโนมัติของคุณเลือกเกียร์ที่สูงกว่าโดยธรรมชาติมากเท่าไร เครื่องยนต์ของคุณก็จะยิ่งสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลงเท่านั้น
ลดเกียร์
คุณยังสามารถบังคับเกียร์อัตโนมัติของคุณให้ลดเกียร์ลงเป็นเกียร์ต่ำได้อีกด้วย นี่คือวิธีการ:
- เมื่อคุณเข้าใกล้สถานการณ์ที่คุณต้องการลดเกียร์ ให้เหยียบคันเร่ง
- ปล่อยให้เกียร์เปลี่ยนเกียร์ต่ำ
- รักษาความเร็วให้คงที่เพื่อรักษาเกียร์นี้ให้นานเท่าที่คุณต้องการ
วิธีการเปลี่ยนเข้า/ออกจากเกียร์ต่ำ
ในกรณีที่คุณต้องการเข้าหรือออกจากเกียร์ต่ำ กระบวนการจะคล้ายกับวิธีการทั่วไปในการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา ยกเว้นโดยไม่ต้องใช้คลัตช์ ห้ามเปลี่ยนเกียร์ต่ำขณะขับด้วยความเร็วสูง
ไส้แฮมเบอร์เกอร์ทำอะไรดี
หากต้องการเปลี่ยนเกียร์ต่ำ ให้ปฏิบัติตามวิธีใดวิธีหนึ่งต่อไปนี้ :
- หากคุณอยู่ใน 'D' ให้ปล่อยเท้าออกจากน้ำมันหรือเบรกจนกว่าคุณจะลดความเร็วลงเหลือประมาณ 20-25 ไมล์ต่อชั่วโมง จากนั้นกลับสู่ความเร็วคงที่
- เปลี่ยนเป็น '2'
- หาก RPM พุ่งสูงเกินไป (ถึง 4,000 หรือ 5,000 RPMs) ให้ช้าลงเล็กน้อย
- ทำตามขั้นตอนเดียวกันเพื่อไปที่ '1' ช้าลงจนกว่าคุณจะอยู่ในช่วง 10-20 ไมล์ต่อชั่วโมงก่อนที่จะเปลี่ยน
วิธีเปลี่ยนเกียร์ต่ำแบบง่ายๆ มีดังนี้ :
รอจนกว่าคุณจะมาหยุดที่สัญญาณไฟจราจรหรือป้ายหยุด ขณะจอด ให้เปลี่ยนจาก 'D' เป็น '1'
หากต้องการเปลี่ยนเกียร์ต่ำ ให้ทำดังนี้ :
เทียนทีไลท์เผาไหม้นานแค่ไหน
- ในขณะที่อยู่ใน '1' เร่งความเร็วจนกระทั่ง RPM ถึงประมาณ 3,000
- เปลี่ยนเป็น '2' ในขณะที่ยังคงความเร็วคงที่
- ในขณะที่อยู่ใน '2' เมื่อ RPM ถึง 3,000 ให้เปลี่ยนเป็น 'D'
เมื่อใดควรใช้เกียร์ต่ำ
มีบางกรณีที่คุณต้องใช้เกียร์ล่างที่มีข้อความ '1,' '2,' หรือ 'L' ในทุกกรณี การใช้อย่างไม่เหมาะสมอาจทำให้เกียร์ของคุณเสียหายได้ ดังนั้นควรระมัดระวัง
ลากของหนัก
หากคุณกำลังลากเรือขนาดใหญ่หรือคุณมีรถบรรทุก และพื้นเรียบนั้นบรรทุกอุปกรณ์หรือสิ่งของหนักลงไป คุณอาจสร้างความเสียหายให้กับชุดเกียร์ของคุณหากคุณไม่ขับด้วย 'เกียร์ต่ำ' เนื่องจากระบบเกียร์ของคุณได้รับการตั้งโปรแกรมให้ทำงานและเปลี่ยนเกียร์ภายใต้น้ำหนักที่ผลิตขึ้นของรถ เมื่อคุณเปลี่ยนน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญ อาจส่งผลเสียต่อการส่งกำลัง ใช้เกียร์ต่ำถึงลากของหนักตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกียร์ทั้งหมดช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานที่ RPM ที่สูงขึ้นเพื่อจัดการกับภาระที่หนักกว่านั้น
ปีนทางลาดชัน
หากคุณอยู่ในสถานการณ์ที่คุณกำลังขับรถขึ้นเนินสูงชันมาก เช่น การขับนักท่องเที่ยวขึ้นไปบนถนนที่เก็บค่าผ่านทางบนภูเขา ระบบเกียร์อัตโนมัติอาจได้รับผลกระทบในลักษณะเดียวกับการลากของหนัก เนื่องจากแรงโน้มถ่วงจะดึงตัวรถกลับมาและทำให้น้ำหนักบรรทุกของเครื่องยนต์หนักขึ้นมาก ใช้เกียร์ต่ำทุกครั้งที่คุณขับขึ้นทางลาดชันและยาว
คำถามแปลก ๆ ที่จะถามเด็กผู้ชาย
ขี่ลงเขาสูงชัน
อีกเทคนิคหนึ่งที่ทุกคนไม่รู้คือการใช้เกียร์ต่ำเมื่อขับลงเนินที่ยาวและสูงชันเพื่อประหยัดเบรกของคุณ. 'การเหยียบเบรก' ลงจากเนินเขาเช่นนี้อาจทำให้เบรกร้อนเกินไป และในบางกรณีก็อาจนำไปสู่ความล้มเหลวได้ การเปลี่ยนไปใช้เกียร์ต่ำและปล่อยให้เครื่องยนต์ 'เบรก' ให้กับคุณ แสดงว่าคุณกำลังใช้ประโยชน์จากการบีบอัดลูกสูบของเครื่องยนต์เพื่อดูดซับแรงนั้นและทำให้รถของคุณช้าลง คุณยังต้องใช้เบรคอยู่ แต่จะช่วยประหยัดจากการสึกหรอที่ปกติแล้วจะประสบ
เปลี่ยนเมื่อคุณต้องการ
โดยปกติ จุดสำคัญของเกียร์อัตโนมัติคือการจัดการการเปลี่ยนเกียร์ให้คุณ (ต่างจากเกียร์ธรรมดา ) แต่ในบางกรณีคุณอาจต้องเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติเป็นเกียร์ต่ำ เมื่อเข้าใจว่าควรเปลี่ยนเกียร์เมื่อใดและวิธีเปลี่ยนรถเมื่อคุณต้องการ จะเป็นคนขับที่ฉลาดขึ้นมาก
