ชื่ออะไหล่รถยนต์

ชื่อที่ดีที่สุดสำหรับเด็ก

พื้น:

วันเกิด:

ส่ง

ส่งอีเมลถึงฉัน แสดงบนเว็บไซต์

หม้อน้ำเครื่องยนต์รถยนต์

คุณเคยดูเครื่องยนต์ของรถคุณแล้วสงสัยหรือไม่ว่าชื่ออะไหล่รถยนต์คืออะไร? ในบทความนี้ คุณจะได้สำรวจส่วนประกอบหลักของรถและเรียนรู้ไม่เพียงแต่ชื่อชิ้นส่วนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงหน้าที่ของมันด้วย

หม้อน้ำป้องกันรถของคุณจากความร้อนสูงเกินไป เช่นเดียวกับหม้อน้ำในบ้านที่ใช้น้ำร้อนและใช้เพื่อให้ความร้อนแก่บ้านของคุณ (ในกระบวนการระบายความร้อนด้วยน้ำ) หม้อน้ำรถยนต์ใช้หลักการแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเดียวกัน

หม้อน้ำใช้อากาศภายนอกเพื่อทำให้น้ำหล่อเย็นร้อนไหลผ่านเย็นลง น้ำหล่อเย็นจะหมุนเวียนกลับเข้าไปในเครื่องยนต์เพื่อทำให้เย็นลง

เครื่องยนต์บล็อก

แม้ว่าคุณจะรู้ว่าเครื่องยนต์ของคุณมีหน้าตาเป็นอย่างไร แต่นี่คือสิ่งที่บล็อกเครื่องยนต์มีลักษณะ บล็อกเครื่องยนต์เป็น 'บล็อก' พื้นฐานที่เป็นโลหะ ซึ่งภายในรูเจาะขนาดใหญ่จะถูกกลึงโดยที่ลูกสูบจะไปในที่สุด บล็อกเครื่องยนต์ถือเป็นหัวใจสำคัญของเครื่องยนต์ เพราะเป็นที่ที่เกิดการเผาไหม้และจังหวะของกระบอกสูบแต่ละสูบ บล็อกเครื่องยนต์ต้องมีรูสำหรับสารหล่อลื่น เชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ และอื่นๆ เครื่องยนต์รุ่นเก่าทำจากเหล็กหล่อ แต่เครื่องยนต์สมัยใหม่ทำจากอะลูมิเนียมคอมโพสิตที่แข็งแรงและน้ำหนักเบา

ท่อไอเสียหรือ Silencer

ในขณะที่คนส่วนใหญ่รู้จักปลายท่อของรถ เว้นแต่คุณจะอยู่ใต้รถ คุณอาจไม่เคยเห็นท่อไอเสีย ก่อนการประดิษฐ์ท่อไอเสีย เครื่องยนต์เบนซินมีเสียงดังมากเนื่องจากการปล่อยการเผาไหม้ภายในแต่ละครั้ง อย่างไรก็ตาม นักประดิษฐ์ มิลตัน รีฟส์ ในที่สุดก็สร้าง 'ตัวเก็บเสียง' ซึ่งสะท้อนเสียงการเผาไหม้ภายในห้องโลหะที่ได้รับการปรับแต่ง เมื่อคลื่นเสียงกระดอนไปรอบ ๆ คลื่นเสียงจะตัดกัน ซึ่งจะช่วยลดเสียงรบกวนโดยรวมที่ปล่อยออกมาจากท่อไอเสียได้อย่างมาก

เครื่องฟอกไอเสีย

เครื่องฟอกไอเสียมีรูปทรงและขนาดมากมาย แต่เป็นส่วนสำคัญของระบบไอเสียอย่างสม่ำเสมอ ปกติจะอยู่ที่ท่อไอดีด้านหน้ารถ เครื่องฟอกไอเสียเป็นอุปกรณ์ที่เปิดตัวในตลาดรถยนต์ในปี 2518 เพื่อปรับปรุงการปล่อยมลพิษของยานพาหนะทั้งหมด โครงสร้างภายในของเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาดูเหมือนรังผึ้ง ภายในอุปกรณ์นี้ ไอเสียจะถูกย่อยสลายทางเคมีให้อยู่ในรูปแบบที่เป็นพิษน้อยกว่า ผลข้างเคียงเพียงอย่างเดียวของอุปกรณ์เหล่านี้คือกระบวนการทางเคมีบางครั้งส่งกลิ่นกำมะถัน (ไข่เน่า)

ดิสก์เบรก - โรเตอร์และคาลิปเปอร์

คุณเคยมีโอกาสเห็นล้อรถของคุณถูกถอดออกจนหมดหรือไม่? ถ้าใช่ แสดงว่าคุณได้เห็นระบบเบรกแล้ว การตั้งค่าเบรกที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งคือดิสก์เบรกพร้อมคาลิปเปอร์ ภาพถ่ายแสดงโรเตอร์ที่มีการระบายอากาศ ซึ่งเป็นจานแบนที่หมุน แคลมป์ที่ด้านข้างของโรเตอร์คือคาลิปเปอร์ ซึ่งมีผ้าเบรกอยู่ด้านในของแคลมป์ที่สัมผัสกับโรเตอร์ เนื่องจากคาลิปเปอร์ใช้แรงกด (เมื่อคุณกดเบรก) การเสียดสีกับโรเตอร์จะทำให้รถช้าลง

เซนเซอร์ออกซิเจน

เซ็นเซอร์ออกซิเจนทำหน้าที่ตรงตามชื่อของมัน โดยจะทดสอบระดับออกซิเจนเฉพาะในไอเสียของเครื่องยนต์ ระดับออกซิเจนในไอเสียจะบอกหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (คอมพิวเตอร์ที่ควบคุมเครื่องยนต์) ว่าเกิดอะไรขึ้นกับกระบวนการเผาไหม้ และส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศมีความเหมาะสมหรือไม่ เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ล้มเหลวเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดสำหรับการตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ในรถยนต์รุ่นเก่า แต่ผลกระทบของเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ล้มเหลวอาจมีต่อการทำงานโดยรวมของเครื่องยนต์ค่อนข้างเล็ก อย่างไรก็ตาม คุณต้องการเปลี่ยนอุปกรณ์ในที่สุดเพื่อประกันประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องยนต์ของคุณ

วิธีใช้สารฟอกขาวในเครื่องซักผ้า

หัวเทียน

หัวเทียนเป็นส่วนประกอบที่สำคัญสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์ของคุณ หัวเทียนกระตุ้นกระบวนการเผาไหม้สำหรับแต่ละกระบอกสูบและขับลูกสูบลง ซึ่งท้ายที่สุดแล้วคือสิ่งที่ขับเคลื่อนรถของคุณไปข้างหน้า หากแม้แต่หัวเทียนตัวเดียวยังมีปัญหาในเครื่องยนต์ คุณจะสังเกตเห็นได้ เมื่อหัวเทียนเสีย ลูกสูบหนึ่งตัวจะเริ่มกระแทกกับผนังของบล็อกเครื่องยนต์ ทำให้เกิดเสียงที่สังเกตได้ เป็นความคิดที่ดีเสมอที่จะ 'ปรับแต่ง' รถของคุณเป็นประจำ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนหัวเทียนของเครื่องยนต์ทั้งหมดด้วยอันใหม่

สตาร์ทเครื่องยนต์

สตาร์ทเครื่องยนต์เป็นอุปกรณ์ขนาดเล็กที่เริ่มทำงานเมื่อคุณบิดกุญแจสตาร์ทรถ การจุดระเบิดช่วยให้สตาร์ทรถได้ ซึ่งทำให้เครื่องยนต์ของรถพลิกกลับเมื่อแบตเตอรี่จ่ายไฟให้กับหัวเทียน ปลั๊กจะติดไฟตามเวลาของเครื่องยนต์ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งหนึ่งในนั้นจุดไฟและกระบวนการเผาไหม้เริ่มต้นขึ้น เมื่อถึงจุดนั้นเครื่องยนต์ก็สตาร์ทและเดินเบา

ผู้จัดจำหน่าย

ผู้จัดจำหน่ายมักพบในรถยนต์รุ่นเก่าที่ไม่มีระบบฉีดเชื้อเพลิง ผู้จัดจำหน่ายเป็นส่วนหนึ่งของระบบไฟฟ้า และสายหัวเทียนแต่ละเส้นเชื่อมต่อกับมัน ขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน ดิสก์ขนาดเล็กที่มีหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าจะหมุนอยู่ตรงกลางของตัวจ่ายไฟและกระจายแรงกระตุ้นทางไฟฟ้าไปยังหัวเทียนแต่ละหัวอย่างสม่ำเสมอเป็นระยะ โดยทั่วไปแล้วผู้จัดจำหน่ายจะ 'กระจาย' แรงกระตุ้นไฟฟ้าไปยังหัวเทียนแต่ละหัวตามความจำเป็น

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเป็นส่วนประกอบที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งของเครื่องยนต์ ขณะที่เครื่องยนต์หมุน ไม่เพียงหมุนล้อรถเท่านั้น แต่ด้วยสายพานคดเคี้ยว มันยังเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับอีกด้วย อุปกรณ์นี้จะแปลงพลังงานกลนั้นเป็นพลังงานไฟฟ้า ซึ่งจะชาร์จแบตเตอรี่และใช้ระบบไฟฟ้าที่สำคัญหลายระบบของรถ

หากคุณพบว่าสไลด์โชว์ชิ้นส่วนรถยนต์นี้น่าสนใจ อย่าลืมอ่านบทความ LoveToKnow Cars ต่อไปนี้ด้วย

• ปรับแต่งรถ
• วินิจฉัยปัญหารถ
• การวินิจฉัยปัญหาเครื่องยนต์ของรถยนต์
• ผ้าเบรคอยู่ได้นานแค่ไหน

เครื่องคิดเลขแคลอรี่

พื้น:

อายุ:

การเติบโต (เป็นซม.):

น้ำหนัก (เป็นกิโลกรัม):

ระดับการออกกำลังกาย: ขั้นต่ำสุด ต่ำ เฉลี่ย สูง สูงมาก

คำนวณ

ส่งอีเมลถึงฉัน แสดงบนเว็บไซต์